Kérdések-válaszok

Szerző: **AcidBurn** Dátum: 2009.07.29. 13:36

Bocsi hogy beleugatok a nagyok dolgába, de én személyesen láttam egy 3,2L BMW-mocit amit turbósítottak, és nem kellett acél hengerfej, meg semmi szarozás, a gyári moci is simán bírja!
Természetes, hogy az ember nem turbósít egy 1.6 literes 25éves motrot!

Szerző: **speer** Dátum: 2009.07.29. 19:50

AcidBurn írta:Bocsi hogy beleugatok a nagyok dolgába, de én személyesen láttam egy 3,2L BMW-mocit amit turbósítottak, és nem kellett acél hengerfej, meg semmi szarozás, a gyári moci is simán bírja!
Természetes, hogy az ember nem turbósít egy 1.6 literes 25éves motrot!

Szia,áll itt a kertemben egy hasonló példány(e36 M3 e46M3 blokkal)aminek a turbósítását én készítettem.Ebbe a motorba nagyon sok pénz lett belepakolva,és igen ez bírja!De a gyári felállással ,a magas kompressziójú gyári dugókkal max.kb. 0.5-0.6-bar a plafon,és sajna e nyomás felett a gyári konfig összeborúl,ill nem lesz tartós! De kis nyomáson is csak akkor működik,ha van mellé egy jól beállított motorvezérlés!

Huhu ...most nézem,lehet nem jó helyen beszélgetünk ezekről?? :?:

Szerző: **Attis** Dátum: 2010.02.19. 16:50

Lökös, spojler, küszöb ben jártas szakít keresek egy bizonyos meló érdekében ha valaki tud ilyent az szóljon.

Szerző: **Attis** Dátum: 2010.06.22. 18:59

Chameleon írta:Ha valakinek tudok segíteni autós témában, az keressen meg....

Mester!!!
Kérdés.Mi a lehetőség az én autóm esetébe?Valami megoldás az ECU ügybe gondolkodom ha van rá lehetőség. :shock:

Szerző: **Chameleon** Dátum: 2010.07.04. 06:27

Attis írta:
Chameleon írta:Ha valakinek tudok segíteni autós témában, az keressen meg....

Mester!!!
Kérdés.Mi a lehetőség az én autóm esetébe?Valami megoldás az ECU ügybe gondolkodom ha van rá lehetőség.

Mire gondolsz? Chiptuningra?

Szerző: **Attis** Dátum: 2010.07.04. 10:18

Chameleon írta:
Attis írta:
Chameleon írta:Ha valakinek tudok segíteni autós témában, az keressen meg....

Mester!!!
Kérdés.Mi a lehetőség az én autóm esetébe?Valami megoldás az ECU ügybe gondolkodom ha van rá lehetőség.

Mire gondolsz? Chiptuningra?

Nekem az ECU-t nem lehet csipelni mert régi ahhoz szerintem (27 év) de elképzelhető hogy van rá megoldás.Vagy a cserébe gondolkodom.Jelenleg 200LE a vasam ami 1bár turbónyomást tud elérni mert az ECU nem enged biztonsági okok miatt (védi a motort)El akarnám érni az 1,5 bárt ha lehetséges.

Kérdések-válaszok

Re: Kérdések-válaszok

Re: Kérdések-válaszok

Re: Kérdések-válaszok

Re: Kérdések-válaszok

Re: Kérdések-válaszok

Re: Kérdések-válaszok

Ki van itt